在拉德布羅克格羅夫鐵路事故中失去親人的家庭在紀念碑前獻花，以紀念25年前死去的人——每一個人都是“珍貴和被愛的”。

　　1999年10月5日上午8點剛過，在倫敦西部帕丁頓站兩英里處，一列高峰時段的火車與一列高速列車幾乎正面相撞，造成31人死亡，220多人受傷。

　　這是英國近代史上最具災難性的鐵路事故之一。

　　周六上午8點，在墜機現場附近的一個紀念花園里舉行了敬獻花圈的儀式，灰色的紀念碑周圍環繞著鮮花和點燃的蠟燭，上面還放著一個毛絨玩具。

　　這次活動由肯辛頓主教艾瑪·伊內森主持，他說:“我們今天聚集在這里是為了紀念25年前1999年10月5日發生在這里附近的拉德布魯克格羅夫火車災難。”

　　他說:“我們聚集在一起紀念31名失去生命的人，那些受傷的人，那些在那天早上前來幫助他們的人，以及許多仍然活在那天記憶中的人。

　　“我們作為一個民族走到一起，有不同的信仰，也沒有信仰，我們來紀念，從上帝和彼此身上尋求安慰和治愈。”

　　她接著說:“過了一會兒……我們將默哀一分鐘，默哀一分鐘，來反思和紀念這31位名字寫在紀念碑上的人。

　　“31個名字——每一個都是一個人，每一個都為人所知，每一個都很珍貴，每一個都深愛著。”

　　主教宣讀了刻在紀念碑上的每個名字，然后聚集的人默哀一分鐘。

　　隨后，人們被邀請獻上鮮花和花圈，首先是死者家屬，然后是代表幸存者獻上花圈，然后是應急服務和鐵路行業的代表。

　　格倫費爾塔紀念委員會的一位代表獻上了最后的花圈。

　　伊內森博士宣讀了最后的祈禱文，祈求上帝“幫助我們配得上”那些在此次活動中被紀念的人，“他們的生命對我們永遠是寶貴的”。隨后，在上午11點北肯辛頓的圣海倫教堂舉行紀念儀式之前，與會者被鼓勵在倫敦西部找一個吃早餐的地方。

　　對事故的調查顯示，從帕丁頓到威爾特郡貝德溫的泰晤士河列車在撞上開往倫敦的第一大西部高速列車之前，穿過了一個紅色信號。

　　英國鐵路安全與標準委員會(rail Safety and Standards Board)首席執行官馬克?菲利普斯(Mark Phillips)表示:“25年前，在拉德布魯克格羅夫，鐵路行業經歷了最黑暗的日子之一。

　　“這場悲劇的遺產是吸取教訓，合作，努力工作和現代技術使英國鐵路成為世界上最安全的鐵路之一。”

　　“我們保持警惕，并不斷努力進一步改進。通過共同努力，我們可以減少再次發生災難性火車事故的風險。

　　“我們的心與那些死傷者的家人和朋友同在，與那些活在記憶中的幸存者同在。”

　　火車司機工會Aslef秘書長米克·韋蘭說:“作為一個行業，我們永遠不會忘記那些失去生命的人，那些受傷的人，以及所有受到影響和遭受苦難的家庭，因為拉德布魯克格羅夫鐵路事故。”

　　“我們永遠不應該忘記我們在安全至關重要的行業中吸取的教訓。”

　　自從引入了列車保護和警告系統等安全改進措施后，列車越過紅色信號的危險事故有所減少。

　　鐵路和公路辦公室的數據顯示，截至3月底的一年中，英國鐵路上有287個危險信號(火車未經許可而通過停車信號)

　　1999/2000年度為593。