能源和石油部宣布了恢復Muhoroni燃氣輪機發電廠的計劃。

　　該電廠位于基蘇木縣和克里奇縣的邊界，將在遏制西部和裂谷地區部分地區頻繁出現的電力短缺方面發揮關鍵作用。

　　該地區的裝機容量為249兆瓦，在高峰負荷平衡和電網穩定方面嚴重依賴該設施，特別是在高需求或其他工廠電力短缺時期。

　　由于技術問題，該電站于去年6月停止運行。

　　內閣部長Opiyo Wandayi周五參觀了該工廠，他說他的部門正在與肯根管理部門協商，以確保該工廠重新開始工作。

　　他承認，由于電力故障，南尼安扎、波梅特和克里奇縣的部分地區已經出現了一段時間的電力短缺。

　　“作為一個部門，我們正在尋找遏制這些短缺的方法。我們的訪問是為了找出在最短的時間內可以做些什么來解決電力短缺的問題?！?/p>

　　燃氣輪機仍然是該國向國家電網供電成本最高的電力供應商之一，每臺機組56.73先令。

　　2023年7月提交議會的一份報告顯示，Muhoroni的價格是其兩倍多，其次是Iberafrica Power，以每臺28.24先令的價格出售給肯尼亞電力公司，其次是Rabai Power，每臺24.04先令。

　　KenGen擁有并運營的燃氣輪機容量為60兆瓦。

　　“該電廠的停運對總發電量有很大影響。它自去年6月以來一直沒有運行。我們現在正在通過與肯根公司的磋商，探索在最短的時間內讓它恢復生機的方法?！?/p>

　　他說，一旦啟動并運行，停電問題將在很大程度上得到解決，盡管不是完全解決。

　　他說，他的部門還將在基蘇木的Thurdibuoro建立一個變電站。

　　Muhoroni燃氣輪機由兩個燃氣輪機(GT1和GT2)組成，每個燃氣輪機的容量為30兆瓦，總裝機容量為60兆瓦。

　　根據KenGen的說法，1987年GT1首次安裝在Kipevu，隨后在1999年安裝了GT2，為沿海地區的電網提供支持。