大眾剛剛推出了“GTI”概念車。歷史悠久的稱謂回歸在一個全電動版本。

　　與所有其他主要汽車制造商一樣，大眾汽車正處于向電動汽車轉型的過程中。這種新的推進方式應該在幾年內完全占據該品牌的范圍。為了讓盡可能多的人堅持這些新的靜音汽車，該品牌正在扮演懷舊的守衛。

　　在慕尼黑車展開幕前幾天，大眾汽車推出了這款ID。2 gti。這款全電動概念車的名字和靈感來自于神話中的高爾夫GTI。1974年首次上市。近50年后，GTI仍然存在，它比以往任何時候都更時尚。

　　作為可靠和快速的德國汽車的象征，gti在過去的幾十年里為大眾汽車贏得了聲譽。電動馬達的到來是一個真正的心碎的一些粉絲的品牌，但允許德國集團保留這一傳奇車型，盡管發動機的變化。

　　為了在慕尼黑車展上盡可能地引人注目，大眾將賭注押在了明亮的紅色和充滿速度氣息的設計上。ID。2 GTIs因此有一個大的后方擴散器或一個巨大的進氣口在前面。這些細節在熱動力跑車上是沒有的，但在限速145公里/小時的電動汽車上(最運動型的版本是180公里/小時)，這些細節的存在就更值得懷疑了。

　　如果說這款車的線條讓人想起了該車型的半個世紀歷史，那么它的內飾則徹底轉向了未來。它們遠離指針儀表和調節空調的物理按鈕。大眾更愿意押注于“特斯拉式”的內飾，配備巨大的中央屏幕和數字儀表盤。該品牌只保留其神話般的三輻方向盤，象征卓越的gti。

　　關于發動機，大眾宣布了一個概念約226馬力。在接受Top Gear采訪時，該集團的總工程師Kai grnitz宣布，這一數字可能會因營銷而增加。

　　大眾已經有一款能夠超過300馬力的電動馬達(在ID上)。5 GTX)，所以這將是愚蠢的不使用這個新的GTI。如果這輛車對你有吸引力，它一次充電應該能續航400公里以上。

　　首批車型將于2025年初出廠，售價約為3.5萬歐元。這款車應該是龐大的大眾集團旗下另一個品牌Cupra的Urban Rebel的直接競爭對手。