馬魯蒂鈴木在23年10月賣出了1,99,217輛。

　　國內銷量為171,941對其他oem的出口和銷量分別為21,951輛和5,325輛。

　　上一個銷售紀錄是在2023年8月創下的189082輛

　　在過去的幾年里，馬魯蒂鈴木一直在重塑自我，這也反映在公司的銷售數據上。是的，它一直是印度銷量最大的汽車品牌，但它也設法進入了新的領域，并進一步提高了已經很高的銷售數字。2023年10月，該公司成功銷售了199217輛汽車，實現了有史以來最好的月度銷量，同比增長近19%。這比2023年8月創下的189082輛的最高銷量大幅增長。

　　馬魯蒂·鈴木駕駛著不可征服的人分段前進

　　馬魯蒂鈴木印度(Maruti Suzuki India)的國內銷量為17.1941萬輛，較去年同期增長20%。與此同時，該公司對其他原始設備制造商的銷量為5,325輛。出口銷量達到21951輛，同比增長7.3%。

　　馬魯蒂還分享了細分市場的銷售數據。正如預期的那樣，大多數貢獻者來自兩廂車市場。像Alto和S- presso這樣的入門級產品貢獻了14,568臺，而緊湊型產品(Celerio、WagonR、Ignis、Baleno、Swift、Dzire和Tour S)則貢獻了80,662臺。

　　多用途車銷量處于高位

　　Ciaz的銷量最低，只有695臺。但公用事業提供的服務遠遠彌補了這一點。“Fronx”、“Jimny”、“Grand Vitara”、“Invicto”、“Ertiga”、“XL6”和“Brezza”總共獲得了59,147張，而“Eeco”則獲得了12,975張。然后是商業產品Super Carry的銷售。

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