優步科技公司(Uber Technologies Inc .)的日本子公司周三表示，該公司已在東京啟動了叫車服務試點，使用的是用于汽車共享的車輛，并計劃考慮擴大服務范圍。

　　這家叫車應用提供商將與汽車共享服務提供商Park24 Co和出租車運營商Royal Limousine合作，在11月底前進行試驗。

　　在日本47個都道府縣中，東京的家庭汽車擁有率最低，因此Park24以每小時880日元以上的價格為司機提供一輛車。根據現行規定，司機必須受雇于出租車公司，因此與皇家豪華轎車公司簽訂合同。

　　優步將在測試服務后考慮在其他地區提供服務。

　　目前，31個縣要么提供網約車服務，要么在政府4月份部分解除禁令后正在考慮提供網約車服務。

　　持有標準執照的司機可以在指定的日子和時間使用私家車提供出租車服務，前提是他們在當地出租車公司的管理下運營。

　　在交通選擇有限的農村地區，叫車服務在周五和周六的下午4點到早上6點之間提供。

　　然而，交通運輸部周三表示，計劃允許出租車公司根據要求延長農村地區的服務時間和天數，希望吸引更多的公司從事這項業務，擴大服務范圍。

　　網約車專用車輛的擁有量上限將從目前的5%提高到各營業區域出租車總擁有量的10%。

　　日本國土交通大臣齋藤哲夫(Tetsuo Saito)在省內的一個小組會議上說:“我希望在座的每個人都更加努力，加強措施，以便在今年年底之前在所有(47個)縣推出這項服務。”

　　優步首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)今年6月表示，日本應該允許拼車司機獨立工作，并強調在這樣的制度下，會有更多的人愿意成為拼車司機。

　　目前，優步的應用程序只能在日本使用出租車或注冊司機的私家車。