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  • 由于降價(jià)和激勵(lì)措施的影響,特斯拉的利潤率低于預(yù)期

       日期:2025-03-17     來源:本站    作者:admin    瀏覽:85    
    核心提示:      (路透社)-特斯拉周二表示,由于降價(jià)和刺激需求下降的激勵(lì)措施繼續(xù)損害利潤,同時(shí)該公司加強(qiáng)了其自動駕駛技術(shù)的努力

      

      

      (路透社)-特斯拉周二表示,由于降價(jià)和刺激需求下降的激勵(lì)措施繼續(xù)損害利潤,同時(shí)該公司加強(qiáng)了其自動駕駛技術(shù)的努力,特斯拉第二季度的利潤率低于分析師的預(yù)期。

      根據(jù)Visible Alpha對20位分析師的調(diào)查,特斯拉第二季度扣除監(jiān)管信貸后的汽車毛利率為14.65%,而此前的預(yù)期為16.29%。

      這是五年多來最低的季度利潤率,這家電動汽車制造商的股價(jià)在盤后交易中下跌了約4%。

      盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將公司重新定位于自動駕駛技術(shù),幫助特斯拉股價(jià)彌補(bǔ)了今年的大部分損失,但這一結(jié)果提醒人們,該公司在其主要汽車業(yè)務(wù)上面臨著不利因素。

      該公司周二公布,截至6月份的三個(gè)月營收為255億美元,上年同期為249.3億美元。根據(jù)LSEG的數(shù)據(jù),分析師平均預(yù)估為247.7億美元。

      特斯拉第二季度的監(jiān)管信貸銷售額同比增長近兩倍,達(dá)到8.9億美元。

      特斯拉在一份聲明中表示:“新車計(jì)劃,包括更實(shí)惠的車型,仍將在2025年上半年開始生產(chǎn)。”

      特斯拉重申,新車的成本削減幅度將低于預(yù)期。

      第二季度凈利潤為14.8億美元,上年同期為27億美元。

      根據(jù)LSEG的計(jì)算,調(diào)整后的每股收益為52美分,低于華爾街預(yù)期的62美分。

      (Akash Sriram班加羅爾報(bào)道,Hyun Joo Jin舊金山補(bǔ)充報(bào)道;編輯:Sriraj Kalluvila)

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